Alblasserdamsnieuws.nl

Een aannemer inhuren die wel door werkt , dit is niet de eerste keer dat wegwerkzaamheden in Alblasserdam MAANDEN duren , nog langer overlast voor iedereen

Welke amateur heeft die gele stroken eigenlijk aangebracht (soort fietsstrook lijkt het). Die stroken golven verschrikkelijk, absoluut geen strak werk. Ik verwacht eigenlijk dat ons belastinggeld aan netter werk besteed wordt. Dit ziet er niet uit!

wie gaat dat betalen?

Het inrichtingsplan was bedoeld om het dijklint veiliger en leefbaarder te maken.
Ik zie na al die weken omrijden niets wat de veiligheid ten goede is gekomen.
Een andere kleur asfalt en een paar zigzag strepen zullen de snelheid niet verminderen.
Uitwijken is nu aan beide zijden niet meer mogelijk door de hoge stoeprand.
En de aansluitingen van de fietspaden zijn nog steeds onoverzichtelijk.

Vertel mij dan maar wat er veiliger en leefbaarder is geworden!

Gewoon een verkeerde planning-inschatting gemaakt door van gelder (en waarschijnlijk ook de offerte) dus zal er ook geld bijmoeten, toch? Of neemt van gelder dit voor lief? (lijkt mij niet, ze gooien het absoluut op onvoorziene posten of meerwerk, maar de gemeente zal het wel moeten (op)hoesten. Ps trottoir ter hoogte van voormalig drukkerij verloop is er helemaal niet meer en de stoepranden kosten je je velgen/banden

De gemeente heeft wel een hele slechte adviseur verkeerszaken!,fietsers over deze dijk zijn levens moe,er is n.b een fietspad maak daar gebruik van, ja niet de kleine mede mens maar ,mensen met hun volle verstand! dat is het haantjes gedrag c.q slecht voorbeeld,maak het fietspad verplicht!!

Het zal niet waar zijn! Is het nou echt zo moeilijk . Maak in elk geval een verplicht fietspad scheel een hoop afremmen en weer optrekken enz. Als meneer Schulpen er zich nou eens mee ging bemoeien. Wie weet??

Alle veranderingen zijn geen verbeteringen.

Die vreemde gele kronkel lijn doet inderdaad vreemd aan en is verwarrend.
Het al decennialang bewezen witte lijntje in het midden werkt PERFECT, ga zo door, liefst tot aan Schoonhovense veer!!!!!!!!!!!!!!

Joh

De stille@idd ik denk dat een verplicht fietspad veiliger is.
Maar laat de hr Schulpen er aub buiten,die maakt alleen veel tamtam zond resultaat. 🙂

De dijk is niet alleen een verkeersweg, het is ook nog eens een woonwijk, waar mensen boodschappen of bejaarden uitladen, de viervoeter uitlaten en wat je allemaal nog niet meer kan bedenken. Ook fietsen moet tot de mogelijkheden kunnen behoren. Het lijkt me daarom raadzamer het autoverkeer buitendijks te verplaatsen.

Maar als het fietspad verplicht wordt hoe moeten dan de krantenbezorger, de postbode en de bewoners bij hun huis of o.a. het café komen? Alleen daardoor al kan het nooit een verplicht fietspad worden en zullen er altijd fietsers op de weg rijden, dus automobilisten graag uit blijven kijken, dan maar 2 minuten later thuis.

Niemand weet wat die gele brede vlakken haaks op het wegdek betekenen. Het blijken attentie verhogende wegmarkeringen te zijn voor voetgangers die de dijk op/af willen dmv het trappetje. Geel? Wie verzint dat nou weer, daar hebben we ooit zebrapaden voor bedacht.
En in die twee bochten lijkt het wel permanent kermis. Met het bruine asfalt en gele stroken. Blijkbaar komt er ook nog print op.

By the way, de opmerkingen over netjes werken. Het is nog niet klaar en wellicht zullen er witte lijnen langs de gele stroken komen waardoor het weet netjes lijkt op de kleuren na dan.

Al met al krijg ik de indruk dat het allemaal nog in de experimentele fase zit en dat verkeersdoorstroming een heel vies woord is of staat zoiets niet in “hun”woordenboek!

Wordt het niet eens tijd voor een verbindingsweg van Alblasserdam naar Nw lekkerland.weg ligt er al alleen wat verbreden.2 vliegen in 1 klap 1 niet meer omrijden ,2 minder druk op de dijk.Had 50 jaar geleden al moeten gebeuren. Nu krijgen ze natuurlijk last met de vergunningen van allerlei instantie,s.

Slecht aangelegd. ter hoogte van de blokweerweg betonplaten!! Waarom geen asfalt??
Ter hoogte van het Lammetjeswiel mag het fietspad niet achter de huizen, moet je over de weg

De dijk is inderdaad een woonwijk, voor mij mogen ze het een 30km weg maken. Dan gaan er gelijk minder mensen over en kunnen we veilig oversteken, en fietsen.
Ik begrijp niet dat mensen zo’n last van die fietsers hebben, geduld is een schone zaak laat die mensen gewoon zelf kiezen. Als er veel wind staat kom je op het fietspad namelijk amper vooruit, je wordt er bijna vanaf geblazen, voor kinderen is het dan zeker niet te doen.
Zelf ga ik altijd door de bouw, heeft niemand er last van.

Helemaal mee eens breihapper is echt een goeie!he he!!

En waneer word oost kinderdijk afgemaakt weet iemand dat ??

De aannemer is Verheij uit Sliedrecht, die wijk kinderdijk verpest heeft door te beginnen met verkeerde hoogte zie de Ijsselstraat. Zijn bedrijf is al 2 keer failliet gegaan, dus geld stinkt niet.

Kijk, @breihapper snapt het, Nieuw Lekkerland maakt zelf maar een ontsluitingsweg via Kortland of Oud Alblas, heen en terug scheelt dat 10km.

Alblasserdammer,volgens mij krijg een aannemer een hoogte van de gemeente en bepalen ze hem niet zelf.
Dus wat u zegt over die hoogte, klopt niet.

Wat betreft het verplicht stellen van het pad op de kruin van de dijk voor fietsers is dit in de gem. Alblasserdam niet mogelijk. De wettelijke breedte wordt niet gehaald voor een fietspad met dubbele rijrichting. Over de hele inrichting van de dijk is niet nagedacht, enige wat telt is het voormalige Mercon/kloos terrein ontwikkelen. De verkeersintensiteit van de dijk is nu namelijk nog te hoog om er weer een woonwijk op te laten ontsluiten. Vrachtverkeer dient nu door de bebouwde kom van Alblasserdam te gaan rijden. Kortom, dit alles is weer een knap staaltje kapitaal vernietiging van onze wethouder Peter en zijn ambtenaartjes. Buiten dat zal deze situatie ongetwijfeld verkeersslachtoffers tot gevolg hebben. Wie neemt daar nu de verantwoording voor?

Gaat weer belastinggeld kosten. Daarnaast moet en zal het stuk ontbrekende fietspad aan de OK er komen van dhr. Verheij en een stel andere fietsfanatici, zodat de veiligste weg voor fietsers niet meer langs zijn huis aan de Fop Smitstraat loopt.

Heb het al eerder aangegeven hoe de gemeente en met name dhr. Verheij hierin te werk gegaan is:
1) Vroeger (2011) lag er een veilig wandel/fietspad met een verkeersheuvel ter voorkoming dat fietsers de dijk op konden vliegen. Ook nog heel goed te zien op google street:
https://www.google.com/maps/@51.869679,4.639646,3a,75y,261.87h,82.06t/data=!3m4!1e1!3m2!1svfNTa9TGjYSKxfGDs0TMYA!2e0!6m1!1e1

Zodoende konden fietsers veilig oversteken (evt. over het zebrapad met de fiets aan de hand) naar de Noordenstraat en vervolgens via de Fop Smitstraat en het Zwarte Paard de dijk op. Er waren ook markeringen aan beide kanten, waardoor fietsers een eigen gedeelte op de weg hadden.
Destijds gebeurden er voor zover ik kan terugzien nauwelijks ongelukken met fietsers.. hooguit auto’s die ergens een pui eruit reden vanwege snelheid, maar de fietsers haalden wel de snelheid eruit.

2) Er is op een gegeven moment besloten dat het wandelpad/fietspad op de dijk een echt fietspad moest worden (geen enkel eigenbelang bij van fietsfetisjist Peter Verheij hoor), maar gemeente wist toen al dat er een stuk niet aangelegd kon worden door een privaatrechterlijke afspraak bij de Noordenstraat. De gemeente heeft toen gekozen om het bestaande pad naar een blinde hoek precies achter een begroeid hek te verplaatsen.

3) Nu probeert de gemeente een stuk grond van het Waterschap te onteigenen uit naam van ‘Algemeen belang’ (twijfels… zie hierboven)
terwijl de noodzaak er dus in situatie 1) nog helemaal niet was…

Een rechter heeft zich al eerder verbaasd over de minachting van gemeente in deze als het gaat om niet op komen dagen bij bezwaarszittingen en het niet opvolgen van rechterlijke beslissingen. Het laatste plan bevat weer een fietspad op de huidige kruin en niet buitendijks zoals steeds in de media wordt beweerd door dhr. Veheij. En maar roepen in de media dat er daar wat mensen dwarsliggen.. blabla algemeen belang blabla…
Ik vind: a) het verkeer op de Dijk mag wel wat minder (hard) b) kijk eindelijk naar een echte ontsluitingsweg voor gemeente NL en c) een fietspad langs het kattenwiel mag niet ontbreken bij zo’n mooie fietsroute (maar daar zal dhr. Verheij het niet mee eens zijn ivm. waardevermindering en vermindering van het leefgenot door privacyschending…blabla algemeen belang blabla)

Het Waterschap is technisch eigenaar van de dijk. Zij zeggen zich te willen houden aan de destijds gemaakte afspraken met de bewoners. De gemeente dreigt nu (in goed overleg met het Waterschap) een onteigeninsprocedure te starten, waardoor de dijk tijdelijk geen eigendom meer is van het Waterschap en waardoor het Waterschap kan zeggen: ja sorry, is van de Gemeente en daar hebben jullie geen afspraak mee. Na aanleg van het fietspad zal het eigendomsrecht dan weer terug gaan naar het Waterschap. En dan zou die afpraak niet meer bestaan? Maffiapraktijken!

Juristen die ik ken hebben nog nooit gehoord van zo’n rare zaak, en zijn zeker geintereseerd om te horen van mensen in dit vakgebied..een overheid die een andere overheid onteigent, puur om de grond te zuiveren van rechten.

Inmiddels zijn er weer tonnen over de balk gesmeten en zeg nou zelf als je kijkt naar hoe de situatie was via google street (link hierboven) dat we er maar heel weinig mee opgeschoten zijn in al die tijd en na al die uitgaven…

Ik hoop dat ik het een en ander weer duidelijk heb neergezet. Als laastste nog even de opmerking dat ik zelf geen belanghebbende ben, maar wel betrokken ben bij de Dijklint problematiek… (woonachtend in de v. Eesterensingel).

Die gele vlakken zijn nu onthult, het zijn een soort klinkers die lekker veel geluid produceren als je er overheen rijd.
Leuk voor de bewoners die er naast wonen/slapen toch?????????????
ff niet over nagedacht meneer de ontwerper?????????????