Alblasserdamsnieuws.nl

Welke grondverzet bedrijf uit oud alblas zal dat nou wezen…….

Wederom de alom bekende blauwe autootjes uut O.A

Waar ken ik die firma-kleur en de geblurde logo’s ook alweer van 🤔 ?
Jip , kan jij ons daarmee helpen ?

Gelet op het afgeschermde bedrijfslogo lijkt het een bedrijfsbus te zijn van een verhuur- en grondverzetbedrijf uit Oud-Alblas, dat niet zo fraai bekend staat…!

Potverdorie, dit is een toppertje die altijd voor iedereen klaar staat . Een super sociaal bedrijf met mooie kansen die iedereen iets gunt. Hou a.u.b op oordelen .
Kan iedereen overkomen . Zet hem op maat. Je bent een topper

Ze rijden altijd zo ontiegelijk asociaal je word haast van je fiets afgereden…

Sport velgen onder een bedrijf bus laat me raden !!!!!!

Respectloos… De man voedt vele monden. Houdt jonge jongens van de straat. Het bedrijf brengt een hoop geld in het ‘o zo schaarse’ laatje van de overheid de firma zorgt ervoor dat de jongens ‘die overigens in spreekwoordelijke zin niet slechts worden beoordeeld op het kaft’ moe zijn savonds ipv de stoute dingen die o.a. klasgenoten doen. Voor zover mij bekend is word iedereen een eerlijke kans geboden ongeacht afkomst of andere onbelangrijke randzaken. Vele van jullie kunnen daar een voorbeeld aan nemen. Stelletje lamme rothonden. En naar het desbetreffende bedrijf :Vooral zo doorgaan. Ze kunnen beter over je lullen dan van je vreten. Groet.

RAMsteeg heren…

Tuurlijk, zal D-steeg wel weer eens niet zijn!!

Er bestaat een oude uitdrukking , n.l. ,,Het zal Jantje de Boer niet zijn”.
Deze kunnen ze voor hier in de omgeving wel veranderen in ,,Het zal firma D. uit OA niet wezen”!
Dat ze nog verzekeringen kunnen afsluiten met zoveel ongevallen , de no claim moet wel 0 zijn.

De chauffeurs van dit bedrijf, rijden doorgaans erg hard. Het verbaasd mij dan ook helemaal niet dat ze iedere keer betrokken zijn bij ongelukken.
Dit bedrijf zou zich moeten schamen

Damsteegt heeft een prachtig bedrijf opgebouwd met mensen die keihard werken. Jammer dat ze alleen ook keihard rijden.

,,Stelletje lamme rothonden” @Matthys?
U bent ook werknemer bij dit bedrijf of wat is de reden dat u de andere reageerders gaat lopen uitschelden ?
Uw woorden komen verdacht veel overeen met de rijstijl van sommige mensen die daar werken , genaamd asociaal gelijk uw reactie.

Mijn advies aan u is , geen reacties meer plaatsen voordat de andere reageerders de vloer met u aanvegen door uw reacties.

Verbaasd mij niets, ik zie deze auto’s zo vaak als gekken rijden, het lijkt wel of ze erop geselecteerd worden 😢

Nou nou doe ff rustig met oa is nx mis en met dit bedrijf ook niet ‘foutje’

BAM-steegt

De jongens rijden inderdaad vaak wat hard maar ja na een dag ploeteren in de grond is het mop mop gas dr op snel naar het bier. Wees blij dat ze werken het kan namelijk ook anders.

Oke, toegegeven, ze zijn stevige rijders. Houden van doorrijden (en doorwerken).
Een bedrijf wat veel auto’s heeft, zal vaker schade hebben dan een bedrijf met 1 auto.

Hee, maar wat ik me afvraag: WAAROM is hij achterop geklapt????

@Niet over nagedacht, vrij simpel: omdat de bestuurder te weinig afstand hield om nog tot stilstand te kunnen komen.

Toch wel bijzonder.
Er worden nooit kentekens of bedrijfsnamen geblurred op foto’s van voertuigongelukken, maar bij dit artikel wel.
We weten allemaal toch wel van welk bedrijf deze auto is? Ik ben toch wel benieuwd wat daar de reden van is, Peter.

@ Daarom
Al rijd je daar netjes de max snelheid (wat overigens niemand doet, ook jij niet en ik ook niet) als iemand vol op zn remmen trapt dan nog knal je erachterop.

Vooroordeel niet omdat het om een bepaald bedrijf gaat.

@Niet over nagedacht, ik rij vaak te hard inderdaad, maar iedereen moet zich toch hieraan houden.

In de wet staat
De bestuurder moet in staat zijn zijn voertuig tot stilstand te brengen binnen de afstand waarover hij de weg kan overzien en waarover deze vrij is.

Wat een eikels daar. Dom volk.

,,verzoek van de betrokkenen kreeg om te blurren”.
Die zag alle reacties op het AN al voor zich en dacht , o jee daar gaan we weer.