Alblasserdamsnieuws.nl

Het wordt eens tijd dat ze vanaf Papendrecht daar een flitspaal neer zetten. Ik kom elke dag over die kruispunt heen. En regelmatig moet ik vanaf de afslag snelweg naar Alblasserdam in de remmen omdat er weer zo een waaghals uit Papendrecht knal door rood rijd. Je ziet het al aan komen aan hun gedrag, nog even tandje bij, nog even meer gas. hé hé weer niet gestopt voor rood. Doe niet zo dom aub. Die verkeerslicht heeft geen storing. Ga er zelf staan spotten. Vanaf 15:30 uur is het er regelmatig raak. De bestuurders kunnen het niet meer opbrengen om 2 minuten later thuis te komen. En vergeet 1 ding niet. Als er een lijnbus vanuit Papendrecht aankomt dan gaat die eerder op groen dan vanaf de afslag snelweg Alblasserdam in komend. Mvg Man

Je zal je boekhouding maar voor in je auto hebben liggen…

Boem = Ho zeggen ze dan .
Zo te zien is een Landrover taaier als een busje met racestrepen
Succes met de afhandeling .

Naast dat er veel door rood gereden wordt heb ik ook sterk de indruk dat de tijd tussen rood en groen van elkaar kruisende rijrichtingen veel te kort of niet bestaand is.
Het was zelfs een tijdje zo bij het kruispunt daar vlakbij,dat wanneer je als automobilist aan kwam rijden en het licht sprong direct op groen en je direct door kon rijden, dat je dan al bij de fietsersoversteekplaats even verderop ‘om de hoek’ aankwam, terwijl de overstekende fietsers ook nog groen hadden. (je kan beide lichten zien)
De kruising Grote Beer-De Helling is ook zo’n prachtplek. De wachttijd tussen rood en groen van kruisende richtingen is nogal eens korter dan de tijd die je nodig hebt om over de kruising heen te raken.

lekker nog even door rood knallen

In verband met het drukke verkeer in Nederland zijn op veel kruisingen met verkeerslichten de ontruimingsfase van de kruising op 0 seconden gezet. Dus met andere woorden. Rood licht voor de een groen licht voor de ander. Daar komen dus veel ongevallen door. Nu je dit weet kun je beter maar goed kijken voordat je blind optrekt. Saignant detail in het slechtste geval heb je voorrangstekens waaraan je moet voldoen zoals voorrangsdriehoeken (haaientanden) en bord B6 genegeerd op ook al heb je groen licht.
Even anders uitgelegd: Verkeerstekens gaan op hun beurt boven verkeersregels. Zo is de verkeersregel dat bestuurders van rechts voorrang hebben, maar kan dat ongedaan gemaakt worden door voorrangsborden of haaientanden (verkeerstekens) die dat anders regelen. Een verkeerslicht is ook een verkeersteken net als de haaientanden. Het ene verkeersteken houdt niet op te bestaan door het andere. Het verkeerslicht regelt de doorgang en de haaientanden de uiteindelijk de plicht tot voorrang verlenen. Ook al had de tegenpartij op grond van de haaientanden de plicht om voorrang te verlenen; je hebt nimmer het recht op voorrang. Voorrang moet je verleend worden. met andere woorden een boel ellende met de afwikkeling en ben je overgeleverd aan de grillen van de verzekeringsmaatschappij. Zorg er dus altijd voor dat je een getuige hebt die zag dat je door rood reed en indien je een aanrijding ziet waarbij iemand door rood reed je bij de andere partij ook als getuige meld. Dit klinkt wel een beetje als NSB praktijken maar vergeet niet dat je zelf ook bij een aanrijding betrokken kan raken en dan maar al te blij bent met een getuige.

Het is heel simpel. zet een een actieve flits camera neer met 50 km per uur en door rood licht rijden. Dan weet ik zeker dat ze niet meer optrekken voor het rood wordt. Want boven de 50 wordt je geflitst, en door rood ook.
Ik weet zeker dat ze dan echt wel afremmen. Want dat kost knaken. En door rood, is duur geld, en te hard over de streep ook. Ik zie er regelmatig 1 of 2 en soms 3 auto’s door gaan. Ik trek op met mijn werkbus, en ja hoor remmen, komt weer zo een persoon aan.
Ik ben wel eens in staat om mijn werkbus gewoon voor te zetten, maar wil geen ongeval / dode op mijn geweten hebben. Terwijl die persoon het zelf doet. Ga normaal om met elkaar in het verkeer. stop voor rood licht, je neemt gezinnen kinderen mee met je haast, die het eventueel niet overleven. DENK NA VOOR JE DOOR HET ROOD GA !!!!!

De besturing van zo’n verkeerslicht samenstel wordt geregeld met een zgn. PLC. in die PLC moet aan een aantal voorwaarden worden voldaan alvorens het licht op groen gaat. Één daarvan is dus dat het licht van kruisende baan eerst x seconden op ROOD moet staan voordat het sein GROEN wordt gegeven. ROOD volgt ook altijd pas ná ORANJE, dus er moet genoeg tijd zijn geweest om te remmen voor ROOD. Tenzij je als een malle aan komt racen, natuurlijk…
In de praktijk kan het dus NOOIT zo zijn geweest dat ze beiden op groen stonden.
Er was een reactie ( ik meen op Facebook) van een medeweggebruiker achter de grijze auto die ook bevestigde dat deze door ROOD reed.