Alblasserdamsnieuws.nl

Om 5 over half 8 alles weer opgelost.

Ik zat er ook in. Maar wat mij opviel, was dat de toerit naar de A15 richting HIAmbacht bij het viaduct voor verkeer komend uit Alblasserdam was afgesloten terwijl er door de tunnel wel één baan vrij was (70km). Waarom mocht het verkeer uit Alblasserdam daar niet op aansluiten? Nu moesten we met ons allen weer richting de brug….

Het is ook wel bijzonder debiel om een doordeweekse nacht wat aan de tunnel te doen.

Iedereen weet dat werkzaamheden áltijd uitlopen én vrijdag de drukste dag van de week.

Hersenloze mensen werken er toch vaak

Ja, als er geen stroom is doet het asfalt het niet meer.

Belachelijk.
Jaren is er zonder beveiligingen gereden en nu zou er niemand meer kunnen rijden als er geen stroom is?

@Mrc. Het is wel erg makkelijk om anderen debiel en hersenloos te noemen. De beste stuurlui staan aan wal.
Bovendien doe je onjuiste beweringen. Al jaren blijkt uit onderzoeken dat de vrijdagspitsen (ochtend en avond) qua omvang het kleinst zijn (en voor de volledigheid: woensdagavond en donderdagochtend zijn het drukst). Zie bijvoorbeeld: https://www.cbs.nl/nl-nl/nieuws/2016/41/tussen-vier-en-zes-onderweg-voor-werk-of-boodschappen
Ik kan niet anders concluderen dan dat je niet deskundig bent op dit gebeid en dat je opmerking dat werkzaamheden altijd uitlopen daarom ook met een korrel zout genomen moet worden.
Dàt maakt je overigens niet per se hersenloos of debiel.

Wellicht handig om ook even een update te geven dat een weer opgelost is?

@zrmw, 100 % eens.
Het duurde vandaag allemaal wat langer om op je werk te komen. En? Einde van de wereld? Nee toch?

Ahhhhh file,
Langs het altijd pittoreske OA.
Jipdepip kan nu eindelijk nummer borden opschrijven.
Is het kind ook ff zoet.

Hmm. corona is wel weer voorbij zo te zien…

Gewoon weer op de oude voet verder, en lekker achteraan aansluiten!

ZRMW, je bent me net voor. Het is inderdaad duidelijk dat Mrc incapabel is op dit gebied. Dat hij de situatie als heel vervelend heeft ervaren kan ik mij heel goed voorstellen, dat geldt voor ons allemaal.

Kennelijk vergeet iedereen:

dat de exploitant van de tunnel (ING GROEP)

pakweg 300 MILJOEN MEER (JA: MEER!) WINST met dat ding maakt dan door het ministerie begroot.
(Dat was een domme rekenfout bij dit publiek-private project)

Met ZOVEEL MEER (!) WINST moet je er dan WEL VOOR ZORGEN DAT HET DING 100 % operationeel blijft en wel 24 7.

En alle andere argumenten zijn gewoon KUL.

PUNT

@JAN,
In hoofdletters schreeuwen over zo iets simpels en overkomelijk.
Dan heeft u waarschijnlijk nog niet veel dingen meegemaakt in uw leven wat er echt toe doet.
Heel fijn voor u.

@ ZRMW en aanhang , ooit wel een zélf naar de snelweg gekeken??

Door de weeks staat de A15 rond half 4 tot 7 vast, behalve op vrijdag, dan vaak al om half 2 a 2 uur tot 7

Dus wanneer zou het dan drukker zijn?

En wat Jan zegt klopt al helemaal, zo’n weg hoort alleen afgesloten te worden als je 1000% zeker ben dat alles optijd af is en de bevolking er geen problemen van gaat ondervinden.

Lekker makkelijk zeggen goh je bent wat extra tijd kwijt, reken eens een kwartier per persoon gaat om duizenden euroo’s aan uurloon en dan nog eens onnodige brandstof verbrand, extra gassen e.d. uitgestoot.

Nee dit was echt een super actie hoor

Ik krijg de indruk dat hier experts aan het reageren zijn die geen idee hebben wat werkzaamheden plannen inhoud.
Honderd keren doe je dezelfde werkzaamheden en in 1 of 2 gevallen zit het tegen , in dit geval blijkbaar door een stroomstoring , ja , dan kunnen werkzaamheden wel eens uitlopen .
Dus met 100 of 1000 % zekerheid een tijd voor werkzaamheden inplannen kan gewoon niet en zeker bij grote projecten .
” . . . reken eens een kwartier per persoon gaat om duizenden euroo’s aan uurloon en dan nog eens onnodige brandstof verbrand, extra gassen e.d. uitgestoot.” !
Wat zal het virus velen gekost hebben toen alles op zijn reet lag , dan kunnen die paar eurootjes er ook nog wel bij.