Alblasserdamsnieuws.nl

Een van de oplossingen zou kunnen zijn refletoren in het wegdek.
Deze gaan dan knipperen als de wielrijders door het signaaleringspunt paseert.
Hierdoor wordt de automobilist als nog geattendeerd op mogelijkedoorstart fietsers.
Dit systeem wordt al jaren toegepast in Papendrecht bij de kruising, Burg.de Keyzerweg rotonde.

Sterkte voor de meneer maar hoeveel ongelukken moeten daar nog gebeuren

Veel sterkte voor de meneer.
Komt hier elke dag langs, ook al ziet een automobilist je ze rijden gewoon door.
Het verhaal over het hoofd zien is een uiterst slap excuus, onoplettendheid is meer op zijn plaats.

Ik fiets vrijwel elke werkdag om 6.45 en 1730 op deze plek. Ik heb al heel veel noodstops en uitwijkmanoeuvres moeten maken omdat de automobilisten die de Dam op of af willen rijden zo op de autos letten dat ze de fietsers vergeten. Ik hoop dat het meevalt voor deze man. Ik roep de gemeente en de medewerkers en directie van Oceanco op om te komen tot creatieve oplossingen om het voor iedereen veiliger te maken.

herman@ idd,ook omdat het een scholierenroute is.

Electrische fiets blijft lastig inschatten. Zo denk je dat kan makkelijk, zo zijn ze al voor je. Het zijn ondingen. Sterkte voor de meneer.

de meesten rijden inderdaad door daar of ze rijden niet tot aan de haaientanden en blijven half op de oversteek plaats van de fietsen staan.
censoren net als op papendrecht helpt niet veel want ook daar word ik elke keer bijna voor mijn noten gereden terwijl ik overal voorrang heb.iedereen is zo lekker gehaast tegenwoordig en overal mee bezig in de auto behalve met autorijden en opletten

heeft meneer wel op het fietspad gereden??

Anneke, zelfs wanneer de man niet op het fietspad zou rijden heeft hij voorrang……l

Mirjam deze aanrijding heeft niets met een electrische fiets te maken de man op de fiets rijdt namelijk op een doorgaande weg en de uitrit is voorzien van haaientanden even de situatie bekijken voordat je oordeelt

januari 24th, 2018 at 10:10 PM
Electrische fiets blijft lastig inschatten. Zo denk je dat kan makkelijk, zo zijn ze al voor je. Het zijn ondingen. Sterkte voor de meneer.Gaan we weer.

Zo daar gaan we weer, Het ligt weer aan de elektrische fiets.
Sommige fieters op normale fiets fietsen nog harder als iemand op een elektrische fiets. Gewoon goed op zij kijken en neit denken oohhh het gaat nog net.
gewoon wachten en gaan als het kan.

blijf als fietser toch ook eens opletten of de auto je wel gezien hebt. voorrang hebben en krijg is iets heel anders

het had ook een snorfiets/snorbrommer kunnen zijn dus om te zeggen dat het aan de “elektrische”fiets ligt is onzin.
Valt mij op dat er de laatste tijd steeds meer automobilisten iets over het hoofd zien.
Misschien met andere dingen bezig?

anneke@ LEZEN .De man reed op zijn elektrische fiets het dorp in via het fietspad staat er.

Ik fietste hier elke ochtend naar school, en reed hier ook weer uit school. Het is mij regelmatig gebeurd dat ik een noodstop heb moeten maken, omdat een persoon die vanaf het terrein van Oceanco kwam niet naar de kant keek waar ik vandaan kwam.

Niet als commentaar maar als TIP voor de GEMEENTE of wegbeheerder:

Natuurlijk moeten automobilisten stoppen voor de haaientanden. Dus ik veroordeel niemand. Maar het is niet echt heel duidelijk dat er van TWEE kanten fietsers kunnen komen als je niet bekend bent ter plaatse. TEMEER omdat er vanuit de kant van de NOORDBRUG een bocht in het fietspad zit verwacht je dit nog minder.

De GEMEENTE – gesteund door OCEANCO zou dus een flink waarschuwingsbord kunnen plaatsen waarop DUIDELIJK wordt aangegeven dat er van LINKS en van RECHTS fietsverkeer kan aankomen. EN een maximum snelheidsbord van 15 km op de hele inrit/uitit!

Tijdens drukte en spitsuren is het ook lastig om daar ‘de weg op te komen en ik stop regelmatig om mensen de kans te geven naar rechts af te slaan ook al heb ik voorrang.

Hetzelfde probleem van links en rechts fietsverkeer speelt zich overigens ook af op het nieuwe fietspad bij DE HELLING en het zal niet meer lang duren voor zich daar een ernstig fietsongeluk voordoet.

De gemeente c.q. wegbeheerder – die dit allemaal zo heeft gepland – kan nu dus niet meer zeggen dat ze niet gewaarschuwd is.

Waarvan akte.

Vroeger was het fietspad aan de andere kant van de weg scheelt 3 maal een gevaarlijke oversteek

Elektrische fietsen zijn geen ondingen. Ze zijn prima geschikt om (oudere) mensen te laten deelnemen aan het verkeer. Bovendien maken ze al enige tijd deel uit van het wegverkeer. Inmiddels is wel bekend hoe hard ze kunnen.

Vorig jaar ben ik hier ook een keer aangereden. Gelukkig alleen materiële schade. Als fietser zijnde blijft het oppassen bij deze verkeerssituatie en kijk ik voortaan altijd goed of de voorrang die ik heb ook daadwerkelijk krijg.

Gewoon simpel de verkeersregels kennen,niet meer niet minder.
Haast je niet met autorijden en telefoon niet gebruiken,iedereen zit tegenwoordig met dat ding in zijn/haar hand of op schoot,bang zijn om maar iets te missen ….ja die fietser.

Kilometerveter@ ook de fietsers/scholieren hebben daar ook druk mee met hun telefoon,het is daar echt dubbel oppassen want ze nemen soms het hele fietspad in beslag.

Als slachtoffer wil ik een ieder bedanken die, op welke wijze dan ook, hulp heeft willen bieden.

Voor de azijnpissers die afgeven op de elektrische fietsen , mensen op racefietsen rijden een stuk harder .
Maar als iedereen nu eens wat relaxter en zonder die rottelefoon aan het verkeer zouden deelnemen werdt het een stuk aangenamer op de wegen
En vroeger je nest uit komen of vertrekken , hoef je je eigen ook niet zo te haasten .