Alblasserdamsnieuws.nl

Wat een k#tbedrijf is dat toch ook he.

Geld van de overheid zeker opgemaakt.

Altijd weer het zelfde smoesje! De coronacrisis en de oorlog in Oekraïne! Gewoon wanbeleid en teveel zakkenvullers net als bij onze regering!

Vraag me af of dat bedrijf nog bestaansrecht heeft. Vreselijk om zo op straat te worden geknikkerd.

Het is een prachtig bedrijf, dat de meest mooie en geavanceerde schepen weet te bouwen. Alleen zijn de afgelopen jaren de verkeerde keuzes en beslissingen gemaakt door het management! Daarna kwam corona en de oorlog in Oekraine op het moment dat de financiele buffer door verkeerd afgelopen projecten was verdwenen door die verkeerde beslissingen.

Jammer dat het zo moet. Gelukkig dat K’dijk als productielocatie een centrale rol krijgt.Dat was het ‘vroeger’ook. Hopelijk komt het toch weer op zijn pootjes terecht. IHC is tenslotte een fantastisch bedrijf dat baggeren tot een ware kunst heeft verheven.

Ja die oorlog ook gelukkig zijn het niet de sancties die het doen ze raken dan wel iedereen die niet in Rusland zit maar hier is het gelukkig wel de oorlog, pracht excuses is het voor falende bestuurders .

Zo diep triest, van dit ooit zo hoogstaande bedrijf.

Ik zat in 2017 bij de absurd grote ontslag ronde.
Daarna volg ik ze nog steeds, maar het lijkt wel of er geen eind aan komt.
Er ligt nu geen enkel schip meer in aanbouw, dus moeten ze het hebben van nog meer steun en een nieuwe defensie afdeling die ze opgezet hebben.
Maar die defensie order gaat vrijwel zeker naar het Franse “Naval”, waar alles gebouwd gaat worden.
Maar het is vooral vreemd, dat de jaarcijfers over 2021 niet te vinden zijn.
Alle andere daarvoor zijn gewoon te vinden, en daarin zie je dat ze in 2020 zelfs al 300 miljoen euro verlies leden.

IHC is teruggevallen naar een bedrijf wat niets meer waard is, maar wel op een arrogant voetstuk wil blijven staan, met hulp van derden.
En dat gaat ze niet meer lukken, want steeds meer partijen trekken hun handen weg.
Want hoogmoed… komt voor de val.

@wim donker AMEN

ik was vroeger een trotse IHC’er, onze schepen, kwalitatief de beste, over de hele wereld, de grootste projecten… maar wanneer is de oer degelijkheid gebleven, het doe maar normaal dan doe je al gek genoeg, het samen werken voor het rode logo, met elkaar, de klant helpen. Met de komst van Dave is alles veranderd, ook de aandeelhouder uit Rotterdam, geld, geld en nog eens geld en ikke ikke en nog eens ikke, waarden die een echte IHC’er niet kent.

Ook zijn ontslagvergoeding is onbegrijpelijk, hoe durf je die te vragen, in die tijd, terwijl het bedrijf op omvallen stond en staat en je broek omhoog wordt gehouden door de overheid. Geen IHC mentaliteit.

De klanten barsten van het werk, de economie draait als een tierelier, en wat is het excuus, Corona, Oekraïne, echte mannen zeggen waar het op staat, hoe moeilijk het ook is, men heeft gewoon gefaald, en wat doe je dan? Gelukkig hebben we overal mensen te kort, maar we gezinnen zijn weer de dupe.

En dan nog de aandeelhouders, schepen bestellen in het buitenland terwijl je familie een lege helling heeft… portemonnee heeft voorrang op de werkgelegenheid in nl.

Moet Ihc failliet gaan, nee dat zou te erg zijn voor de gezinnen, de toeleveranciers, de maritieme sector, maar breng de IHC mentaliteit weer terug… dan zal de redding zijn. Normaal, nuchter Nederlands.

Maar goed dat de oprichters , de heren Smit , dit [weer] niet mee moeten maken , ze draaien zich om op hun laatste rustplaats.

Wat een bedrijf is het geworden , helemaal verziekt door de bedrijfsvoering van de laatste decennia’s.
Sterkte voor de medewerkers die weer in een ontslagronde moeten meemaken , je zal maar de klos zijn.

Triest voor de mensen die op straat komen te staan. Zeker voor de ouderen.

De laatste jaren is er veel kennis verloren gegaan. De directie heeft onvoldoende maatregelen genomen om er voor te zorgen dat deze kennis behouden en overgedragen werd. De directie betoonde weinig betrokkenheid en heeft zonder meer verkeerde beslissingen genomen. Heel jammer ! Er waren in het verleden wel meer erge moeilijke jaren, waarin er ook veel mensen ontslagen moesten worden.
Maar toen was er een directeur (wijlen Jef van Doorenmalen), die zeer grote betrokkenheid toonde en vocht voor het behoud van het bedrijf.

Jammer dat er weer mensen uit moeten bij IHC al is het te begrijpen als er geen werk is. Ik hoop dat er weer gauw werk bijkomt, want dan komt IHC er zeker weer bovenop. Ik ben er trots op dat ik bij IHC 48 jaar lang heb mogen werken.
Vele goede herinneringen van collega’s komen weer boven drijven. Houd moed.

Eigenlijk heel jammer van dit bedrijf. Allerlei excuses, wachten op een klus van de marine, enz. De werkelijkheid ligt zo anders. Vroeger ( 10 jaar terug ) werden dingen geregeld met elkaar. Nu moeten de juiste afdeling zich er eerst over buigen, de protocollen moeten gevolgd worden, en ga zo maar verder. Jammer van de werf, maar met deze manier van werken heeft geen 1 bedrijf bestaansrecht.
Ik denk dat we eerder Jip en Janneke op de dijk zien wandelen, dan dat dit goed komt. 1900 mensen op de loonlijst, en geen werk past niet bij elkaar.

Ja Jules, en ook triest hoe alsnog de erfenis van De Merwede mee naar de kelder gaat.