Alblasserdamsnieuws.nl

Mmm…, beetje dom om Peter Stam van onjuistheden te betichten… want dat hebben we (volgens mij) nog niet meegemaakt… 🙂

Als je iemand wil beschuldigen, zou ik (voortaan) een ander slachtoffer zoeken… 😉

“De wethouder beloofde uit te gaan zoeken hoe die twee cijfers zo van elkaar kunnen afwijken.”

Ach ja zo gaat dat nu eenmaal bij de overheid.
Afvragen heeft ook weinig nut zolang men hun kop in het zand blijft steken.
Foto’s zijn duidelijk toch, tijd voor actie voordat er doden vallen.

Dit is een provinciale weg en ik mag aannemen dat de Provincie van alles op de hoogte is of wordt gesteld. Overigens is dit traject enkele jaren geleden in opdracht van de Provincie gerenoveerd. Daar is Mourik uit Groot-Ammers bij betrokken geweest. Veel is er niet mogelijk, omdat de omliggende grond niet in eigendom is van de Provincie.

Bij een ” beschuldiging ” hoort bewijs 🤣🤣🤣🤣
Zou zeggen foto’s zeggen genoeg .
Peter ga zo door .👏👏👏👏👏

Hebben ze bij de gemeente Molenlanden geen ramen in hun ivoren toren of een internetaansluiting?
Of heeft Peter Stam een duur fotoshop-programma gekocht om de halve Alblasserwaard voor de gek te houden ?

Het verbaasd me niets dat hier veel ongelukken gebeuren. Als er duidelijk aangegeven werd dat er een afslag komt, met bebording bv, dan zouden mensen ook minder vreemd kijken van stilstaande auto’s op een provinciale weg.
Een afrit, zoals nu bij Streefkerk, zou al veel beter zijn. Snelheidscontrole is ook een dingetje…

Als je terug in de geschiedenis kijkt moeten er meestal eerst doden vallen voordat er iets gedaan wordt. Klinkt natuurlijk rot maar het is zo.

Die 47 zoekgeraakte ongevallen zijn eenvoudig te verklaren: ze zijn niet geregistreerd. Het is net als bij de testen op corona, des te minder ongevallen je registreert des te minder ongevallen er ook zijn.
En ja, bergingsbedrijven is een goed plan, die registreren vast en zeker wel, want ze willen de rekening betaald zien.

Peter, mooi onderbouwd dit nieuws.👍👍

Goedenavond,

Is er wel eens over nagedacht om een vangrail te plaatsen tussen de weg en het fietspad.Tot nu toe is er vlg mij nooit iets gebeurd, maar ik fiets er dagelijks en moet er ff niet aan denken dat je geschept wordt. Laten ze hier eens over nadenken en handelen!!!

Als het nodig is wil ik mij wel melden hor. Zelf hier inderdaad ook een ongeluk gehad. Misschien kunnen ze dan ook iets doen aan die achterlijk smalle brug. Waarom daar in hemelsnaam een stoep langs ligt mag Joost weten?
Mag toch hopen dat er nu iets aan deze weg gedaan gaat worden en niet pas als er een dode is gevallen.

Zou heel sterk zijn als de conclusie luidt dat het aan de weginrichting ligt en niet aan het gedrag van het verkeer. Want als je met hoge snelheid de sloot inrijdt of moet uitwijken in de bocht omdat iemand deze iets te ruim pakt dan weet ik niet waar het mis gaat. Voortaan maar auto’s uitrusten zonder stuur en gaspedaal ofzo?

Hoe sla je af als er een fietspad mét vangrail naast ligt? Óver die vangrail heen?

@Inwoner, het is U misschien nooit opgevallen, maar over het algemeen onderbreekt men de vangrail bij een zijweg, dat valt onder de deskundigheid van de wegenbouwers.

Nou Peter goed gedaan. Bewijs is er. Nu moet er nog wat aan gedaan worden. Maar zoals Henry ook zegt volgens mij moet er eerst iets erg gebeuren voordat men iets doet. Provincie wordt wakker aub.

Als iedereen zich nu eens aan de regels houdt, zoals snelheid, telefoongebruik enz., zou het al een stuk beter gaan…

“Wat je niet ziet, dat is er niet!”

Welke van deze ongevallen zijn toe toereken aan de weg (slechte bebording, onoverzichtelijke bochten, enz.) en welke aan het verkeersgedrag? Twee brommers frontaal is heeft niets met de weg te maken, evenals iemand die onwel van de fiets valt. En wat te denken van een bezoek aan een sloot bij sneeuwval?

de enige die het hier snapt is Pieter…

En dan nog de auto’s die door plaatselijke boeren uit het water worden getrokken.

Zal dan zeker wel het verschil zijn tussen ongevallen (60) en ongevallen MET letsel (13)?

Ik zie op de foto’s dat in veel gevallen politie en/of ambulance bij een ongeval aanwezig waren.
Daar zijn dan toch meldingen gedaan of rapporten gemaakt van wat er is voorgevallen.
Nederland loopt over van de bureaucratie , hele bossen worden er omgehakt voor papier van dit geldverslindende systeem , waar zijn die in al deze gevallen dan gebleven , voor mij en vele denk ik een raadsel.

Hoed af voor Peter , bewijzen ten overvloede zou ik zeggen.

Het is voor mij een soort Russisch roulette, fietsen op het fietspad van zijdebrug naar Oud Alblas. Je fietst daar 2m naast een soort snelweg. Er wordt veel te snel gereden en ingehaald. Zet er maar een rij bomen neer, dan kom ik als fietser veilig thuis. Beter natuurlijk een vangrail. En af en toe snelheids controle.
Wachten tot er een fietser/wandelaar wordt gegrepen met ernstige gevolgen.

@Jules: tegenwoordig gaat het meeste digitaal, de bossen worden gekapt voor data centra, niet voor papier :p

En wat @Linkstuig zegt; vangrail of een rij bomen zal de fietsers beter beschermen.

Aan de auto’s aan de overkant van het water te zien zijn ze inderdaad eerst over het fietspad gegaan.

Maargoed, deze weg valt nog wel mee, de zijwegen die eraan vast zitten zijn nog gevaarlijker met al die boeren die hun bagger erop rijden en laten liggen.

Meerdere dingen zie ik hier niet vermeld worden,als iedereen zich aan de snelheid houd,plus voldoende afstand houd,en niet onnodig gaat inhalen om 1 minuut eerder thuis te zijn zou dat al een heleboel ellende voorkomen. Rijdt hier namelijk elke dag,en zie automobilisten hier de gekste capriolen uithalen.

Bomenrij langs het fietdpad is wel het domste idee. Je belemmerd elk zich op fietsers, dus alleen maar meer kans dat een fietser aangereden word door afslaand verkeer.
Daarnaast geeft een boom niet mee, heel vervelend voor auto’s, maar een motorrijder om een boom geeft helemaal een rommel, dan beter een nat pak in de sloot toch?!

Snelheid omhoog naar 90 kan al wat inhaal actie’s schelen. De meeste inhaal momenten zijn omdat huppeltrutje of Bertha de 13e exact 80 gaan rijden en vaak zelf nòg zachter. En dat op een rechte weg waar je alle overzicht hebt.
Met een hogere toegestane snelheid rijden ze misschien net boven de 80 en word er minder ingehaald.

Die zelfde ‘langzaamrijders’/zondagsrijders hebben totaal geen inzicht (daarom rijden ze ook te langzaam) en gooie lukraak de auto ervoor als ze uit een zijweg komen.
Met alle gevolgen van dien.

Daar ligt het probleem, niet bij de lullige 80km/u op een kaars rechtte weg waar 180 nog goed te doen is ALS je oplet!

@Mrc , ben jij een broertje van Jip of is het soms je vader , daar kan je dit soort reactie van verwachten met je ”kaars rechtte weg waar 180 nog goed te doen is ALS je oplet!” !
Alleen voor dit soort uitspraken hoor jij niet op de weg thuis.

Kunnen we er gelijk geen 130weg van maken Mrc?

Ben blij als ik normaal de teller van mijn auto de 80 km aantikt op deze weg.
Kijk toch wel 2 auto voor mij, dan is is goed tedoen.
Uit de richting van Dordrecht moet je nog beter op de Heiweg letten met die idioten die je al met rot gang aan komen rijden en dan met telagen snelheid voor je auto invoegen.
Deze weg is gewoon goed als je maar normaal rijd, goed oplet, en vooruit kijkt.
Hoe hard je ook rijd en hoe idoter je inhaal aktie zijn het is vaak dat deze(Berta) je dan toch weer bij de bocht van Lekkerland of de rotonde van Alblasbos je op de bumper zit omdat je er geen ene meter mee ben opgeschoten. Gaat mis dat zitter er meerder door jou vast in de polder.

@L.ekkusnaa , als u op zo’n overzichtelijke rechte weg maar net de 80 aan durft te tikken hoort u niet op de weg, ja op de fiets.

@ Nieuw Lekkerlander, in sommige gevallen klopt uw stelling dat het weinig opshiet, maar ook regelmatig andersom.

Een ieder die het rijbewijs haalt hoort in mijn ogen ook een slipcursus te hebben afgelegd, dit geeft een bestuurder pas ejt inzicht wat een auto wel en níet ka

QMrc, kudo’s, een buitengewoon intelligente oplossing: wordt er op een stukje weg te hard gereden dan moet de maximum snelheoid omhoog. Wie kan er dan nog zeuren?

@Mrc
En door wie gebeuren er veelal van dit soort ongevallen , van die Max Verstappen look a likes gestreste figuren zoals jij die ”denken” te kunnen autorijden maar eigenlijk nog een gevaar op de weg voor zichzelf zijn met hun trapauto.
En de z.g. slipcurses die jij zou hebben gedaan zullen wel de remsporen in je boxer zijn geweest

Mrc heeft niks met durf temaken of met de auto, maar met de situatie van deze weg combinatie van economice rijden. Snel weg trekken kan ieder maar als je halve wegen mischien toch weer vol in de remmen moet. En slipcurcus is zeker goede aanvulling zodat je weet hoe je auto reageerd maar dit geef ook geen vrij brief dat je dan ook harder kan rijden.

Ha ha ha , zeker nog zijn boxer aan het wassen.

@L.ekkusnaa , figuren zoals jij horen echt niet op de weg.
Alleen al het feit dat lezen zeer moeilijk is voor u, doet mij denken dat u 196 jaar oud bent en een beetje van het padje bent, verkeerde aanname’s neemt, vreemde opmerkingen maakt en zeer tegendraads bent.

Zeg snel tegen uw man dat die voortaan moet rijden, eigenlijk veel beter als u helemaal niet meer buiten komt, internet verbinding stopt en écht alleen maar naar de geraniums gaat kijken.

@ Nieuw Lekkerlander,
Situatie van de weg? Rechte weg en overzicht.
Economisch rijden? U heeft een elektrische auto zeker…
Ik snap dat ú ervoor kiest om het liefst 79 te rijden, en dat respecteer ik maar ga er veelal voorbij, maar respecteert u ook de mensen die wel harder (b.v. 85-95km/u) willen

Dat is het vaak, de mensen die stipt rijden wat mag, denken te kunnen bepalen voor een ander om niet harder te rijden. En gaan dan b.v. expres gas geven als je ernaast zit of zulke fratsen

Gezien je reactie @Mrc , bewijs maar weer eens te meer dat de naam
L.ekkusnaa goed gekozen is om jou aan te spreken 👍 🤣.
En over fratsen gesproken , we lezen vanzelf een keertje op je steen , ”Hier ligt Mrc , hij dacht dat hij auto kon rijden maar zie hier het bewijs van zijn zelfkennis” !
Hé , of hier op de site kan natuurlijk ook , tot ziens dan maar als er een topic aan je gewijd is.

@Lekkusnaa , ik blijf het toch zeer knap vinden de er totaal geen enkele inhoudelijke reactie komt als jij ergens mee geconfronteerd word wat jou niet aan staat.

Inhoudsloos @Mrc ?
Ik reageer op jouw verstandelijk vermogen als dit rijgedrag is , niets meer en niets minder dan de waarheid als je dat soort reacties schrijft.
Leer er maar mee te leven.

Goh Mrc waarom is het op de meeste B wegen 80 km? Zou het zijn omdat daar de meeste ( dodelijke ) ongelukken gebeuren of is het om automobilisten zoals jij te pesten?

@Mrc
Vanmorgen was er een item in Hart van van Nederland aan jou gewijd , het ging over de N-wegen en jouw rijgedrag.

Wanneer wordt er een item aan jou gewijd, L.Ekkusnaa?

Niet aan sukkels maar aan malloten des te meer 😉 🤣 🤣 !