Alblasserdamsnieuws.nl

Triest nieuws, hopelijk komt er een doorstart.

Dit zijn geen fijne berichten, voor alle betrokkenen hoop ik dat het goed komt. Dat zulke gerenommeerde bedrijven omvallen zegt ook wel iets, echter kan dit ook liggen aan een conservatief management/eigenaar. Wie weet staat er een jonge ondernemer op die dit kan voort zetten.

@blabla
Goeie naam gekozen om een reactie te plaatsen op deze topic , je doet je naam echt eer aan .

Bijzonder vervelend! Toevallig dat dit soort onheilsnieuws altijd tegen de Feestdagen naar buiten komt….. Ook voor de mensen van Tata Steel in IJmuiden….

Weer een authentiek Alblasserdams bedrijf naar de haaien. Echt droevig nieuws.
Laat me raden, er komen straks Oost-Europese of Chinese bedrijven om het bedrijf over te nemen.. Zo kan je ook een invasie doen. 🙂

Onvoorstelbaar, nouja eigenlijk niet..

Het is al jaar en dag bekend dat de Polen Bulgaren en noem maar op voor een habbekrats rijden, en zo dus ook zulke bedrijven naar de knoppen helpen..

Zal wel door Simon Loos overgenomen worden

Voor er allerlei geruchten de ronde gaan doen en o.a. op dit medium loze uitspraken worden gedaan; Nergens lees ik in dit artikel dat dit door ‘de buitenlandse chauffeur die wellicht weken niet thuis bij het gezin is omdat men internationaal vracht vervoert’ is veroorzaakt.
Helaas weer een prachtig bedrijf aan de ondergang over gegeven. Hopelijk mag er een doorstart zijn voor het bedrijf. Zal niet meevallen voor ongeveer 38 werknemers in het onzekere nu hun werk te blijven doen….

Een voor klanten herkenbare specialisatie en in de specifieke markt voldoende schaalgrootte zijn belangrijke randvoorwaarden. Als je daar niet aan voldoet is het einde bericht. Jammer dat het bedrijf failliet is. Als familie en werknemer van zo’n bedrijf wordt je hier niet blij van.

@flip,

Die polen en bulgaren worden ingehuurt door de nederlandse directeuren, deels omdat het goedkoper is en grotendeels omdat de verwende jeugd niet meer voor 1800 euro een week van huis wil zijn…we hebben het zelf in de hand…net als 40 jaar geleden..

Heerlijk al die reacties van de zelf benoemde experts op dit forum. Lekker op zoek naar iemand voor de schuld. En dat zijn chinezen (??) en Oost Europeanen. Hebben jullie inside informatie of is het gewoon lekker om een beetje van je af te blaten? Blijf lekker bij de feiten; het is zuur voor de werknemers….! Sterkte, hopelijk komt er snel duidelijkheid over overname of doorstart.

Je denkt hetzelfde als mij Sjaak.Zonde van dit mooie bedrijf.Hoop ook dat er een doorstart komt.Wie het overneemt boeit niet.Als die mensen maar kunnen blijven.
kees boodt en Stuntkip: Het systeem is verre van ideaal.Te veel op geld en de huidige graaicultuur gericht.

Ik vraag me wel af @dirk of het hele bedrijf wat de naam Abr. de Haan heeft failliet is .
Er staat in de topic ”Abr. de Haan Logistics BV.” waar ongeveer 38 mensen werken !
Er werken daar toch meer veel dan 38 mensen bij dit bedrijf ?
Wanneer je google kom je onder andere de Haan – transport – opslag – verhuizing – verhuisbedrijf – logistics tegen !
Vallen deze afdelingen dan buiten het faillissement ?
Niet dat het dan minder erg als als je er werkt !
Succes en sterkte voor de gedupeerden .

DGS: Wat ik wel weet is dat het bedrijf uit verschillende onderdelen bestaat.Maar denk wel dat alle onderdelen van de Haan zijn.Ik heb er een paar maanden ingeleend gezeten in het verleden.Ging met plezier na mijn werk.

@dirk
Dit bedrijf [Logistics] is onder gebracht in ”Abram de Haan Holding B.V.” .
Nu weet ik niet of er bij een faillissement de Holding aansprakelijk kan worden gehouden of zoals in dit geval de afdeling ”Logistics”!
Blijf nog de vraag of de Holding failliet is of alleen de tak ”Logistics” , dan ligt dus niet het hele bedrijf op z’n gat.
Niet leuk voor de 38 werknemers trouwens.

Ik bedoel natuurlijk dat er andere transport bedrijven zijn die de Oostblokkers inhuren en zo dus voor een lager tarief de werkzaamheden kunnen uitvoeren.

@ Stuntkip, zou jij voor 1800 in de maand dat werk gaan doen? 1800 is amper genoeg om je hypotheek/huur en boodschappen te betalen tegenwoordig.

@ Sjaak , heb nog maar zelfden een Chinees op een vrachtwagen gezien

DGS: Logistics word toch meestal geleid door managers?Ik weet ook niet zo veel van dat aparte wereldje.Laten we maar hopen dat die 38 mensen geen vervelend kerstcadeautje krijgen.

Je heb gelijk @dirk , laten we maar hopen dat die 38 mensen nog een goeie kerst hebben.

De Haan verhuizingen is een ander bedrijf. Abr den Haan Logistics zijn failliet. Dus alleen het warehouse, opslag en de vrachtwagens die er rijden.

Ik heb nog nooit in Europa één Chinees achter het stuur gezien van een vrachtwagen maar denk wel dat ze er bijzonder geschikt voor zijn want als je nauw kijkt Ben je secuur’en dat resulteerde wel weer in minder schades