Alblasserdamsnieuws.nl

ooh krijg je beziene dan aleen met water schoon gemaakt van de weg ik dacht ze daar ook een speciaale vrachtwagen laten komen om de wegdek te reinigen net zo als dat ge beurd waneer er olie op de wegdek is gelekt ??? maar gelukig zijn er geen gewonde gevalen

ousama@ dat deden ze met de brandweerauto,zie foto

Nee ousama, zoals je ziet ligt er, net als bij alle andere tankstations, een betonnen, vloeistofdichte, plaat beton, mét een goot, alles wat in die goot komt, eindigd netjes in een olie-afscheider. Dus het is een kwestie van alles de goot in spoelen en klaar! Normaal gesproken, bij bijvoorbeeld asfalt, word het wegdek gereinigd, omdat het anders glad kan worden, en omdat brandstoffen het asfalt kunnen aantasten. Daarnaast is asfalt niet waterdicht, dus stroomt de brandstof zo de grond in, en heb je milieuvervuiling!

Als je dit werk maar behoren doet dan gebeurt zoiets niet.dus netjes in de olie afscheiding is eigenlijk totaal niet nodig.

Benzine is een niet vette vluchtige brandstof (die snel verdampt ) maar diesel is vet en laat een vetlaagje achter, daardoor moet de weg gereinigd worden.De damp van benzine is gevaarlijk. In een vat diesel kan je een brandende peuk gooien en dan gebeurt er niets. Dat hoef je bij benzine niet te flikken want dan zit je gelijk op de maan.

@bz gemiddeld 1 op 3 personen die zijn voertuig aftankt morst hierbij .

bz@ dit heeft niets met slordig werken te maken maar het was een technisch mankement dacht ik.Er stond “Normaal stopt het pompen vanuit de tankwagen automatisch”.
Dit kan ook bij de gewone pomp gebeuren daarom is er een vloeistof dichte vloer.

Zonde van die benzine! Had het graag opgevangen met wat jerrycans. Had heel wat doekoe’s gescheeld eind van de maand!

Kwestie van goed peilen om te zien hoeveel liter er in de tank zit. Dan kan je uitrekenen hoeveel liter je kan lossen in de tank, zonder dat ie overloopt.

Zelfs als de overvulbeveiliging kapot zou zijn, kan het er niet uitkomen.

Deze beveiliging werkt ongeveer hetzelfde als de stortbak van de WC.

Wat Chauffeur zegt is wel waar. Als er goed gepeild is dan weet je wat er in kan, kwestie van de meter instellen en lossen maar, de wagen stopt vanzelf met lossen en de tank kan dan niet overlopen ook al is de overvul beveiliging kapot. En benzine en diesel word niet gepompt, dat word gewoon met vrije val gelost.
Als de chauffeur dan bij zijn wagen staat tijdens het lossen, wat overigens verplicht is, dan ziet hij dat de brandstof langzamer gaat lopen als de tank vol is en dan kan hij alsnog de kraan dicht zetten zonder dat er dan wat gebeurt.

John en Chauffeur: dank. Het is een verademing als je hier in de commentaren eens wat nuttige informatie kan oppikken.

Wat een sensatie en schadelijke stoffen?? Als je tank komen er ook dampen vrij en dat het uit de pompen komt kan ook een andere oorzaak hebben als een tank die te vol zit bij de dampen van Dupont daar wordt je ernstig ziek van benzine is vluchtig en verdampt voor je er erg in heb.