Alblasserdamsnieuws.nl

Volgens mij is het hele profiel van de band afgeschoten. Hoe oud was die band wel niet ?

Deze trailer voldoet sowieso niet aan de eisen, waar is de balk die auto tegen houd om onder de trailer te schieten bij een aanrijding? Levensgevaarlijk.

@urbanus: er stond geen leeftijd van de band bij, en wat maakt dat trouwens uit !!! Elke dag zijn er klapbanden op de weg , vooral bij vrachtwagens. Waarom dat gebeurd ? Waarschijnlijk door oververhitting van de band, of een slechte plek. Ja shit happens als zoiets gebeurd.
Gelukkig in dit geval geen gewonden. Toch.
Ave.

Kijk eens naar de kentekenplaat? Bezuinigen op de chauffeur en bezuinigen op de banden! Dubbele ellende

Het is volgens mij een vrachtwagen met een witte kentekenplaat. Landen als PL BG RO word niet zo krap gekeken en er alles aangedaan om te concurreren met de beste chauffeurs ter wereld namelijk de Duitse en Nederlandse.

Volgens mij is Boekestijn een Nederlandse onderneming. Wat een rare kentekenplaten.

Bij vrachtwagen banden is het vrij normaal dat alleen het loopvlak word vernieuwd.
Dit kan uiteraard niet eeuwig blijven gebeuren, een keer is die band op.
Als dit goed gebeurt dan is er niets aan de hand, als dit minder goed gebeurt of op een te oud karkas of iets dergelijks dan krijg je dit soort dingen.
Jaren terug gebeurde het veel meer dat een vrachtwagen een klapband kreeg, tegenwoordig hoor je er weinig meer van mede omdat de technieken om een loopvlak te vernieuwen verbeterd zijn.
Uiteraard kan het zo zijn dat in het buitenland andere normen gelden met dit als gevolg, of het is gewoon dikke pech.

Kan wat jaartjes zijn. Dit was waarschijnlijk een coverband waar heel veel vrachtauto’s mee rond rijden.

Hier kan je lezen hoe het werkt.

http://www.bandenleader.nl/advies-banden/covering-en-coverbanden

Wie heeft er gelijk?
@john of @jean?
De ene schrijft je hoort het nog weing ,en de ander schrijft het gebeurt dagelijks.

@jean, Ave is een welkomstgroet. Geen afscheidsgroet. Check je Latijn!

Jean heeft inderdaad gelijk. John komt waarschijnlijk nooit de polder uit. K zou zeggen, rij voor de grap eens naar Brussel heen en weer, en tel de loopvlakken die op de vluchtstrook/in de berm liggen! Ik heb zelf ook wel eens een klapper op de vrachtwagen gehad, toen lag ook heel het kookboek er af, en wij rijden niet op gecoverde banden!!

@ Jean: Ook een goed onderhouden en goed beladen vrachtwagen kan wel eens een band kapot rijden, maar niet met deze gevolgen. Kijk ook eens naar de roestplekken op de velgen… Een beetje chauhheur zou daarmee niet gezien willen worden!

En Caesar heeft gelijk: bij een afscheid zeg je geen Ave maar Vale of Valete. Bij deze dus: Vale!

Thans Trucker 🙂
Ave.

@Jan : toch iets beter om je heen kijken op de Nederlandse wegen. Vrijwel elke Nederlandse transportondernemer heeft combinaties rijden met Oostblokkers. Zonder zouden ze het hoofd niet boven water houden.

@trucker: Misschien in andere landen maar bij de nederlandse transport bedrijven komt het weinig meer voor.
En weinig wil niet zeggen nooit.
Als je loopvlak er op deze manier af ligt dan kunnen er een paar dingen zijn, of de band is niet goed gecoverd of als jij met een nieuwe band het loopvlak kwijt ben na een klapper dan heeft de fabrikant wat uit te leggen.
Dan is je baas wel verhaal wezen halen bij zijn leverancier.
En wat betreft je uitspraken over de polder, ik denk dat ik meer kilometers gemaakt heb dan je denk op de vrachtwagen en verder ook dan je denk. En de polder, ik kom daar hooguit als ik een rondje gaat fietsen op zondag.