ALBLASSERDAM – Een vrachtwagenchauffeur uit Polen is woensdagavond 25 juni 2014 met zijn vrachtwagen tegen een viaduct op het terrein van staalfabriek Nedstaal in Alblasserdam gereden. De vrachtauto kwam klem te zitten en liep flinke schade op. Met behulp van de bedrijfsbrandweer is het voertuig er onder het viaduct vandaan gehaald. De chauffeur kwam met de schrik vrij. Foto’s: Roy Vermeer en Arja van de Graaf.
Leuk zo’n goedkope Poolse chauffeur; toch maar een werkeloze Nederlander achter het stuur zetten?
Dan moet je ook geen Poolse chauffeur in je vrachtwagen zetten…. Boekestijn… Eigen schuld dikke bult.
Ik hoop dat de verzekering niet dekt!
Wel vreemd dat bordje van 4.1 mrt ,met de lucht vering omhoog gereden ??anders had dat moeten passen .
Hoe is het toch mogelijk dat er foto’s van een terrein naar buiten lekken.
Er is mij duidelijk verteld toen ik hier begon met werken, dat je geen foto’s mocht maken op het terrein.
Als ik me niet vergis staat dit ook vermeld aan het begin van het terrein.
Nu sta ik zelf met mijn kop op de foto, terwijl er aan mij gÊÊn toestemming is gevraagd om dit te publiceren.
Wie is de dader ??
Hij / Zij weet wel wie ik ben.
Dat is een bewoner achter het hek geweest dus, nu ik goed kijk.
En Tony.
Zijn luchtvering was naar beneden, maar zijn schotel stond maximaal omhoog.
Polen, Bulgaren het gaat goed in Nederland.
Een pool in een spaghettimack,dat kan ook niet goedgaan,haahahhhaaaaaa
Foutje bedankt,even apeldoorn bellen
Hee mensen, niet alle Polen gelijk over 1 kam scheren!
Jullie zouden het ook niet leuk vinden als er zo over Nederlanders gepraat zou worden door zeg maar de Amerikanen (bijvoorbeeld…), toch?!
7 reacties waarvan iedereen een reactie acterlaat van; ‘weer die polen’
Wellicht komt dat pool om spullen naar nederland te brengen die besteld is door nedstaal?
j.m. Heb je wel eens van telelenzen en inzoomen gehoord?
Anoniem@hij kwam niet brengen maar halen waarschijnlijk.
Dik 1000,- euro te hoog beladen op de openbare weg dan natuurlijk en zonder ontheffing.
ff heel flauw zijn reageren nu
de chauffeur had zeker een asbeststofje in zijn oog
maar zonder gekheid , de minumum doorrijhoogte was vroeger 4.10 m
anno vandaag is dat 4,6 m.
in dit geval had de chauffeur gewoon een verkeerde inschatting gemaakt. hij/zij behoort immers te weten hoe hoog zijn voertuig is
@ j.m als je hier niet had gereageerd zou niemand op het idee zijn gekomen om maar eens heel goed te kijken wie er allemaal in beeld zijn , of ben je soms illegaal op het terrein? of van je werkplek gelopen omdat je nieuwsgierig was.( dan weet je baas,chef het nu ook )
Gerrit je daast,hij was niet te hoog (voor de wet) en het was geen openbare weg maar fabrieksterrein.
Herrflick ,zover ik weet is die hoogte altijd 4.1 geweest en geen 4.10.
Maar dat maakt in dit geval niets uit ,heeft niets met inschatting te maken maar met voertuigkennis.
Staat er duidelijk op,en het is niet de eerste die dit overkomt.
De alternatieve route is gewoon door de oude hoofdpoort. đ
Herstel 4.1 ipv 4.6 al is die marge wel minimaal đ
je kan er gewoon onder door rijden
zo wel de wagen leeg is en als hij geladen is dus mensen een beetje respect voor de vrachtwagen schauffeur aub uit welk land ze ook komen het ook een nederlandse schauffeur over komen dus……………………..
New kids on the block,vrachtwagenchauffeur,toet toet.
Anoniem@duidelijk niet,zie foto đ
Hij kon er niet onderdoor,dat zal weinig chauffeurs overkomen. đ
Kwestie van opletten.
@ Anoniem. ‘je kan er gewoon onder door rijden’
Dat durf ik gezien de foto’s te betwijfelen đ
Nieuwstip? Stuur 'm door naar 0640092253. of via WhatsApp. Mailen kan ook: [email protected] Bel je anoniem? Spreek dan de voicemail in.
Reacties