Alblasserdamsnieuws.nl

Idee\Hint
Plantageweg ! Hier worden snelheden bereikt van 100 km. Per uur. Echter nooit controle eerst moeten er slachtoffers vaLlen.

Van Inkel noemt het berm hufters maar we zijn weer gewaarschuwd.

Dank voor de waarschuwing 🙂 (zal de politie blij mee zijn 🙂

Graag ook in de gewone straten controleren, zoals rivieren buurt Ijssel/lekstraat waar spelende kinderen vaak door hardrijdende auto’s het spelen onmogelijk wordt gemaakt.
Vooral rond half 9 en half 5 door te laat komende en uit het werk komende mensen.

Mooie bus, geen problemen mee, ik rij onder het motto, wie de normale snelheid rijdt krijgt geen boete , en geen frustraties over flitsers, agenten enz… Hou je aan de regels en leef elke dag met een lach

gaan ze nu ook iets doen aan de mensen die 30 rijden op wegen waar je 50 mag

Hebben er inmmiddels al 2 ook nog een witte

@D 🙂

En hoeveel heeft deze bus gekost?? Kunnen we een beetje vergelijken met de brandweer

50 mogen en kunnen zijn twee verschillende dingen

Weet iemand wanneer zij daar deze week stonden? Toevallig gisteravond?

Op een brommobiel na ken ik geen auto die geen 50 kan waar je 50 mag…

Sommige mensen hebben dan niet in de gaten dat langzaam rijden soms net zo gevaarlijk is als hard rijden!

Goed dat ik het weet. Bij elke grijze opel bus even afremmen en vervolgens het gas er weer op!

Goed dat we het weten de nieuw bus heb ik mee betaald

@peter,

Weet je toevallig ook een tijd

Wordt eens tijd dat ze op de Dam/Ruigenhil/Helling gaan controleren.
Lijkt wel weer een racebaan na de 19.00 uur.
Elke dag……..

@ Geert je bedoeld die huisvrouwen die altijd te hard naar de scholen scheuren? Om nog maar niet te spreken over de kinderen die continu de weg op rennen en de ouders die boos worden als je daar wat over zegt?

@mondays
als er om de 40 meter een straat van rechts is mag je 50 rijden maar of dat slim is ???

Jammer dat de politie altijd flitslocaties zoekt waar het meeste geld kan worden opgehaald. En niet die locaties uitzoekt waar hardrijden het meest gevaarlijk is.

Een economische afweging dus en geen veilighiesafweging.

Kan de burgermeester niet eens wat invloed uitoefenen op die politie !!!

Ben het eens met HansW veiligheid zou voorop moeten staan ipv de schatkist al mogen van mij de hardleerse hardrijders het begrotingstekort wegwerken hoor, ze vragen tenslotte om boetes

@Doordenker het is een 30km zone

Goh nu kunnen ze gaan pitten achterin in plaats van krantje lezen.

Wijninga !
Heb jij echt overal kritiek op ? Heb jij geen leven of zo ?
Ik woon in de omgeving Plantageweg en deze weg waar al veel ongevallen hebben plaatsgevonden !! lijkt op een circuit. Ik kan redelijk snelheden inschatten en hier worden snelheden bereikt van 100 km. per uur.
Dus jij mag het afkeuren ik ben van mening dat juist op deze stukken weg harde maatregelen worden genomen.
Je kind zal maar oversteken of een fietser wijkt ietsje uit dan is het wel einde verhaal.
Zo dat moest ik even kwijt

bedankt Peter voor de tip, ik hoop ze binnenkort in de Rijnstraat te zien.

en @monday je hebt gelijk dat van die moeders, (ik ben ook een moeder maar stop bij ieder zebrapad als er iemand staat en rij niet harder dan toegestaan) maar verbaas mij er ook over hoe je als moeder, met kinderen in je auto zo hard rijd en dan ook nog gewoon doorrijd bij een zebrapad….
En inderdaad als je dan boos kijkt dan krijg je een grote **** (mond)
Hoop dat ze daar ook op gaan controleren met die mooie bus, plek genoeg hoor bij ons op de parkeerplaats 😀

tja@
jij stopt voor de zebra,prima.
ik zie moeders die stoppen op de zebra om kinderen uit te laden(op plantageweg)
dan kan gelukkig snel want ze hebben meestal geen gordel om.
daarna snel weg om verloren tijd in te halen.
maar daar zie je nooit een snelheidscontrole,en het is echt een racebaan.

dit is de 1e keer en ongetwijfeld ook de laatste keer zijn dat ik het met de heer Wijninga eens ben over de betiteling van politieagenten die hun eigen volk naaien met controles…

Maar bedankt dat deze bus nou bekend is..

“Dat ligt waarschijnlijk aan het feit dat ze deze auto, in tegenstelling tot onze vorige auto, nog niet herkennen.”
Ik wist alle kentekens van de Outlander’s uit mijn hoofd. Plus nog de grijze Ford Mondeo die weleens bovenaan de afrit A15/N3 staat.
Wordt dus hoogtijd om nog een paar kentekens uit mijn hoofd te leren. 🙂

Hoewel ik me over het algemeen wel aan de snelheid houd. Ik heb al te veel centen naar het CJIB gebracht.

john@
wat een lariekoek om autonummers uit je hoofd te leren.
als je normaal rijd binnen het durp dan heb je niks geen last en bezorg je anderen geen ergenis.
zodra je dus een bekend kenteken leest moet je flink afremmen tot ergenis van anderen.
leuke rijstijl heb je dan.
ik wil ze niet eens weten.

ik kan me voorstellen dat men de controlemanieren zoals op de Helling voor gordels en “stille busjes” achterbaks vindt. Het heeft niets te maken met verkeersveiligheid maar is ordinaire geldklopperij. Anderszijds doe gewoon je gordel om en rijdt 50 0f 30 waar het moet.Hoe zou het toch komen dat er geen politievrijwilligers meer te vinden zijn?

als je het over hard rijden heeft kan ik er nog weleen:wat dacht je van de nic beetsstraat daar krijg je soms kippenvel van,hebben ze nog niet geleerd van wat er gebeurd is.en je mag nog helemaal niet rechtdoor rijden kijk naar de borden die er staan bij de oude kazerne.men heeft weleens gezegd deze weg word nooit meer een doorgangsweg,vraag ik mij nu af waar blijven de handhavers.

@RM Je moet nergens 30 of 50 rijden maar je mag 30 of 50 rijden!

haha dat is mooi datr ik het weet ze zijn ook niet slim he de smerissen

ga werken veur ie geld stel lamzakken.
andere mensen bedonderen,
stelletje helden

Nieuwe bus? Het kan niet op! Misschien kan het plaatje compleet gemaakt worden door ook nog een agente met overgewicht achterin te positioneren. Uiteraard met een krantje in de hand…..(misschien degene die mij laatst ook al eens fanmail stuurde voor een zeer beperkte snelheidsovertreding). Als onze wetshandhavers echt met de tijd mee willen, dan kunnen ze beter op een ander vlak aan het imago gaan werken!

Ik ben het eens met veel reacties hierboven !
Je hebt controle en controle
Als je het dorp binnen rijd en je komt van de snelweg met 120 en dan opeens 50 dat is absurd. Dit is een maatregel om inderdaad legaal te collecteren.
Eerst was het 80 en er was nog nooit wat gebeurd.
Een ander verhaal is de bebouwde kom zeker in wijken met kinderen of mensen die moeilijker te been zijn.
Maar helaas daar zie je ze niet dus de moraal van dit verhaal is !!!!
Geldklopperij
Mocht de politie meelezen dan weten ze wat ze moeten doen hoop ik

Misschien kunnen ze hem in de papaverstraat zetten, waar de collega’s regelmatig doorheen scheuren die vanaf de helling opweg naar de koffie zijn.

fijn die controle die gehouden worden.
ga op de blokweerweg langs de zeeld staan?
dat daar nog niks is gebeurd in een gods wonder.
en de kleine kinderen zien geen gevaar !!!!!!!!!!!!!!!!
word veel te hard gereden hier op het asfald
tip ??????????????????

WAt een gezeik het zijn gewoon sukkels die in die bus zitten leer een vak en niet mensen die 5km tehard ryden op de Cam zetten

Het is altijd jammer als je een bekeuring krijgt, dat geld kan je ook gebruiken voor leuke dingen. Maar het is altijd nog de bestuurder die er voor kiest om te hard te rijden. De boete is dan je eigen schuld. Zelf rijd ik ook wel eens iets te hard, dus fijn om te weten dat de Politie nu een andere flitswagen heeft. Maar zoals ik lees in de reacties zijn er inderdaad meer plaatsen in Alblasserdam waar verschikkelijk hard wordt gereden. Op het Zwarte Paard worden ook geregeld snelheden gehaald tussen de 80-100 km. Dat is gewoon niet normaal meer in de bebouwde kom. Nog een tip voor de Politie, ga hier ook eens staan !!!!!!

maar wel op de stoep staan,stelletje hufters

2-vlr-95 (grijze Opel Vivaro) en de 2-vlr-96 (witte Opel Vivaro) in de gaten houden

FlitsserviceNL@
Een betere tip is ,je teller in de gaten houden.
Voor mij mogen ze schrijven als het nodig is al zou ik graag op andere racebanen in alblasserdam ook controle zie.
Helaas zal dat niet gebeuren want het gaat om de poen en niet om de veiligheid.