Alblasserdamsnieuws.nl

Goed bezig meiden!

Als alle ouders van deze school hun kinderen met de fiets of lopend weg brachten dan zou het al een hoop ergenis schelen en de veiligheid voor de kinderen bevorderen, dit geld zeer zeker ook voor de andere scholen hier in Alblasserdam, bv de Loopplank – de Boeg en niet te vergeten de Beukelman, kinderen wonen soms amper 5 minuten van school of ze worden al met de auto gebracht.

Is dat een probleem als de ouders toch op weg zijn naar hun werk?

Onze dochter zit op het kompas en vond het geweldig dat haar fiets werd gekeurd , goed bezig daar op school en uiteraard word de ouderavond ook bezocht.

P. Ik vind het juist erg meevallen qua auto’s hier bij het Kompas ( bent u zelf een ouder van een kindje op het kompas want dan kan ik de reactie niet goed voorstellen )grotendeels komt lopend of per fiets , als ik wel eens andere scholen zie en dan bijvoorbeeld met name het nokkenwiel aan de maasstraat waar wij vlakbij wonen dat is een drama voor tussen en na school of het nieuwe palet daar hoor je ook iedereen klagen over de hoeveelheid auto’s , hier bij het kompas is een kiss en ride strook en ik vind het heel goed geregeld en je ziet ook vaak alleen maar ouders komen met de auto met kleine kinderen of als ze moeten werken.

Goed idee van de wethouder om het aantal verkeersborden te verminderen. Het is overigens een beter idee om eerst alle reclameborden te verwijderen die lukraak worden geplaatst aan lantaarnpalen en verkeersborden. Dit vergroot het overzicht en geeft een rustiger verkeersbeeld. En het maakt Alblasserdam een stuk opgeruimder.

flauw om mijn reactie te verwijderen…

@moeder

Welja; gooi het maar weer neer bij het nieuwe Palet. Bent u daar al eens geweest dan? Voor en tijdens het aanleggen van de brede stoep was er wat oponthoud, maar daar kan niemand wat aan doen lijkt me. Nu is alles klaar en is er echt geen grote verkeersopstopping oid.
Sowieso hebben ze op Het Palet een continurooster, waardoor de kinderen 1x gebracht en 1x gehaald worden. Is ook wel zo veilig voor de kinderen die zelf naar school lopen of fietsen.
Verder hartstikke goed dat het Kompas aandacht vraagt voor het verkeer op deze manier. En als we het dan toch over ’t Nokkenwiel en het Palet hebben; zij zijn beide “School op Seef”, wat ondersteund wordt door VVN. Misschien ook een idee voor het Kompas?

@alblasserdame, Het Kompas heeft “school op Seef” ook al. En het is inderdaad waar dat bij het Maasplein het een komen en gaan is van auto’s die overal neergekwakt worden en in bochten staan te wachten tot hun kind uit school komt terwijl moeder gewoon in de auto zit te wachten, en dus het overige verkeer flink hinderen en het erg onoverzichtelijk word voor de kinderen die op de fiets komen naar het Maasplein of op weg zijn naar Het Kompas. En ja ik loop daar elke morgen en tussen de middag dus daar is geen speld tussen te krijgen.

Volgens mij heb ik het ook totaal niet over een verkeersopstopping bij het Palet maar bij het Nokkenwiel wat ik een drama noemde en dat ik bij het Palet zoveel auto’s zie van mensen die in de buurt wonen en de kinderen toch per auto brengen ! En ja ik kom daar dagelijk om mijn oppaskindje op te halen dus spreek uit ervaring dat het een drukte van jewelste is daar met auto’s. Volgens mij ging het er om of kinderen vaak gehaald en gebracht worden met de auto en dat ik dat in tegenstelling tot andere scholen bij het kompas erg mee vind vallen en het kompas heeft school op seef.

Verkeersborden weghalen? Lijkt me een goed idee, maar eerst de straten zo smal maken dat het een éénrichtingsweg wordt, daar dan later op terugkomen, want niemand houdt zich eraan! Kortom de regels worden overschreden en daar worden de mensen niet op aangesproken, maar dan passen we gewoon de verkeerssituatie aan. Nog even en je mag gewoon 80 door de straten, want ja niemand houdt zich aan de 30 km. Bij de gemeente hebben ze fouten gemaakt bij het aanleggen van de wijk. Zij wilde auto’s uit de straat houden met het gevolg dat er nu zeer onveilige situaties ontstaan. Makkelijk gezegd van de wethouder laat de mensen het onderling oplossen. Het landelijke gemiddelde van parkeerplaatsen lag bij het begin van de bouw op 1.8, maar hier gingen ze voor 1.4. Kortom ze konden van tevoren weten dat het een groot probleem ging worden. Tuurlijk kunnen wij het als buurtbewoners onderling oplossen, maar dat zal inhouden dat er parkeerplekken bij moeten en dan bedenken we zelf de plaatsen wel, maar dat is dan weer niet de bedoeling. Moeten mensen hun auto mee naar binnen nemen? Nee in een andere buurt gaan parkeren, kortom lekker probleem verplaatsen.

@peter: Geintje…! Ik was er van overtuigd dat ik neer had gezet dat bij mijn weten Gerrit Kant nog steeds directeur van het Kompas is ipv de schalm zoals in dit bericht te lezen was. Ik zie dat je het al hebt aangepast 🙂

Ik zie niet in waarom in een reactie op het succes van Het Kompas (wat ik overigens heel fijn voor ze vindt) de situatie op Het Palet als negatief naar voren gebracht moet worden. De situatie op ’t Nokkenwiel Maasplein ken ik niet, dus daar doe ik ook geen uitspraak over. Ik weet alleen dat ze “School op Seef” zijn en hoor nu dat het Kompas dat ook is; prima toch!