Alblasserdamsnieuws.nl

Gaat die ov ook gelden voor de FastFerry en de Waterbus of alleen voor de gewone reguliere bus?

Ik ben er op zich nu redelijk aan gewend maar voor mensen die nooit met de bus gaan en af en toe eens gaan lijkt het me een crime dan moet je perse zo’n anonieme kopen. ik vind het sowieso niet echt een vooruitgang of zo. het enige voordeel vind ik, ik heb dan wel automatisch opwaarderen, dat je altijd een buskaart in huis hebt maar dat is ook het enige.

De apparaten om in en uit te klokken zijn al aanwezig op de FastFerry en de Waterbus. Het gaat dus om alle soorten van openbaar vervoer.

Voor vaste reizigers is dit misschien een uitkomst, voor iemand die een enkele rit moet maken en vrijwel nooit met het openbaar vervoer gaat, is dit gewoon pure dwarsliggerij.
Voorbeeld: Ik sta ergens in de Alblasserwaard, waar ik door mijn vrouw heen ben gebracht. Ik zou terug gaat fietsen, maar wegens een defect gaat dat niet, en moet ik met de bus terug naar Alblasserdam. Vroeger kon je gewoon wachten op de bus en bij de chauffeur een kaartje kopen.
Door dit in te voeren is dat niet meer mogelijk, en is vervoer met de bus geen optie meer.
Dat is ook de reden waarom wij 2 auto’s hebben, waarvan er ééntje 85% van de tijd stilstaat en slechts 2500km per jaar rijd….

Filebestrijding? Mensen vanwege het milieu uit de auto proberen te lokken?
Al die acties hebben weinig zin als er aan de andere kant tegengas gegeven wordt, in dit geval: Drempelverhogende intree in het Openbaar vervoer door een “abonnementskaart” die men vooraf op een beperkt aantal plaatsen kan aanschaffen.

Minister Schults: Ik mocht met mijn fiets (vanwege de breedte) toch al niet op de Ferry, maar nu zie je me helemaal nooit meer in het OV!!!

2 Jaar reis ik al met een OV kaart. Ik vind het nog steeds een onding.
Gelukkig spreek ik over een studenten ov, waar je niet zo veel voor moet doen. Toch denk ik eraan om voor een auto te sparen voor als mijn OV-kaart is afgelopen.
Mijn reis wordt dan met 2,20 duurder dan het normale bedrag wat mensen nu voor die reis betalen.
@ Janus,
Inderdaad, filebestrijding is dit dus echt niet.
Mensen namen tot nu toe steeds de Fast Ferry, omdat ze Rotterdam niet in durfden zonder OV kaar. Mensen wisten niet hoe dat werkte en er waren maar weinig plaatsen bekend waar je het kon aanschaffen (en opladen). Ik denk dat ze (met name de Fast Ferry) steeds meer klanten gaan verliezen.

Ik heb al enige tijd een persoonsgebonden kaart, met automatisch opladen.
Dit bevalt me tot nu toe best goed, ook al reis ik geniddeld maar 1 keer per maand met het openbaar vervoer.Je hebt tenminste altijd een vervoersbewijs in huis, en kan ten alle tijden gaan reizen. Met de strippenkaart gebeurde het nog wel eens dat wanneer je op zondag ineens met de bus moest je toch een duur kaartje bij de chauffeur moest kopen.

Dus al met al , ik ben er best wel tevreden mee. (P.S. ik heb de trein nog niet uitgeprobeert)

Ik sluit me helemaal aan bij Andries

In de tram in Rotterdam kun je nog steeds een kaartje kopen als je geen OV-chip kaart hebt, die kosten EUR 2,50 per stuk. Reis je verder dan dat bedrag toelaat, dan heb je er meer nodig. Ik neem aan dat dat in de bus ook gaat gelden. Afgepaste strippenkaarten (voor 1 ritje) waren toch immers ook altijd nog te koop bij de buschauffeurs? No problemo, dus.

Waar kunnen we “handtekeningen” verzamelen om te zorgen dat er in wijk Kinderdijk ook een opwaardeerautomaat komt?

En weer hoort de wijk Kinderdijk er niet bij!!!!2 punten in het centrum en geen een bij het Scheldeplein.

Ook van mij en de est van het gezin kun je een handtekening krijgen. Dat zijn er weer 5 bij!

Jaja,

Mensen die huiverig zijn om automatisch op te laden en niet goed zijn met ideal en telebankieren kunnen dus niet opladen in wijk kinderdijk.
Deze mensen, waarvan een grote groep uit ouderen bestaan zijn misschien wel slecht ter been. (Denk aan de wielen e.d.)

Goed geregeld hoor.

Je kan natuurlijk een anonieme kaart nemen, maar dan mis je de voordelen van een persoonlijke kaart:

Geschikt voor persoonsgebonden voordelen en kortingen, bijvoorbeeld voor kinderen en 65-plussers.

Hoe krom wil je het hebben?

[/quote]En weer hoort de wijk Kinderdijk er niet bij!!!!2 punten in het centrum en geen een bij het Scheldeplein.
[quote/]
terwijl hier toch genoeg mensen wonen die er gebruik van gaan maken

Echt krom, Bij het Scheldeplein is notaben een start punt voor bepaalde buslijnen. En inderdaad weeeer hoor wijk Kinderdijk er niet bij!!

Mensen, jullie kunnen ook altijd via ov-chipkaart.nl je kaart opladen. Heb je geen oplaadpunt in Kinderdijk nodig =)

Niet iedereem heeft internet, he.

😉

@Anoniem: Ik durf te wedden dat de mensen die nu, in 2011, nog steeds geen internet hebben, ook geen idee hebben hoe ze hun ov-chipkaart moeten opladen bij 1 van de oplaadpunten.

@ Anoniem Moet de bejaarde medemens dan eerst naar de dam, lopend ofzo niet iedereen kan nog fietsen, alvorens de bus te kunnen pakken? Op het scheldeplein worden ze echt wel geholpen met het opladen van de chipkaart.

Oke, je kunt het krijgen zo als je het hebben wilt, ik ga dus vanaf nu helemaal nooit meer met OV en vervuil op die manier lekker nog meer het milieu door alles gewoon met de auto te doen en help flink mee om de files nog wat langer te maken dan nu al het geval is. Over een paar jaar kunnen ze dat hele OV opdoeken omdat de helft van Nederland het dan wel gehad heeft met het OV!